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MAZDA LeMans
MAZDA LeMans
マツダチーム ルマン初優勝の記録

'91年ルマン優勝の時の話を中心にそれまでのルマン挑戦への歴史、
レース用ロータリーエンジンの開発などについて書かれた本で、
"MAZDA Le Mans History" のデータもこの本を参考に作っています。
(B5版 163頁)

R26Bの 3プラグのメカニズム、リニア可変吸気システムなどについても
触れられています。
サインは小早川隆治氏にお会いした時に頂いたものです。

<小早川隆治氏>
FC3C,FC3S,FD3Sなどの開発主査、及びモータースポーツ主査などを歴任。
'91年 ルマン表彰台に立つ。

マツダチーム ルマン初優勝の記録 ('91年 12月20日初版発行)
編 者:GP企画センター
発行者:尾崎桂治
発行所:(株)グランプリ出版
価 格:\2,000(税込)





MAZDA LeMans ロータリーエンジン

工業技術ライブラリー 15
ロータリーエンジン
昭和44(1969)年 7月30日初版発行 B6版 180頁

編 者:山本 健一
発行所:日刊工業新聞社
価 格:\700(当時価格)

東洋工業(株)ロータリーエンジン研究部部長、そして後に
マツダ(株)社長となったマツダロータリー生みの親ともいえる
山本健一氏が中心となってまとめた本です。

本自体、古い物なので入手出来たのはラッキーです。
ロータリーの概念、基本諸元、構造、工作法に至るまで大変詳しく
書かれており、完全に工学書の域です。





MAZDA LeMans 日本の技術 ロータリーエンジン

[No.012-西澤]さんから譲り受けた貴重な本です。(B5版 130頁)

日本の技術 HISTORICAL TECHNOLOGY in JAPAN
ロータリーエンジン
昭和63(1988)年 8月31日初版発行

著 者:山岡 茂樹
発行所:第一法規出版(株)
監 修:日本産業技術史学会
価 格:\2,200(当時価格)

ロータリーエンジンの基本構造、メカニズムなどを紹介している本ですが
FC3Sの 13BTとそれ以前のロータリーとの構造比較なども書かれています。

上記、"ロータリーエンジン"の頃から比較すると
現在でも進歩し続けるロータリーを実感できます。




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