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『 季節はずれの海岸物語 』
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2017年 5月31日 をもって
公開終了となります。
サポートサイトも閉鎖です。

今さら他のソフトに乗り換えるのもシンドイので、このまま行ける所まで使い倒します。


< NOTICE >
季節はずれの海岸物語 』全作欲しい、見たいと言う方は 自作 Blu-ray & DVD

Jimny JA22W 車検
JA11V から JA22W に乗り換えて、初の車検が完了しました。速いもので2年です。

車が古く、何か有った場合の事を考えて、
最近は、自分で車検を・・・などと考えず、JimnyFD3S もディラーに出してます。


Asmic FD3S と同様に古い車なので、今回の車検では予想外の出費も有りましたが、『仕方ないよ・・・』
な、範囲かな??

『 音 』で、薄々感じてはいましたが、やはりマフラーに穴が開いていた様で、交換になっちゃいました。

なので、費用は結構な総額に。。

乗り換えてからの燃費を調べてみました。
2年前の納車から 12 回、今年(2019)は4回
給油している様です。

Asmic Jimny JA22W 納車後の平均燃費
給油回数 12 回 12.57 km/L

  <給油日>  <燃費>  <走行距離>
12 2019-09/29 12.46 km/L(265 km)
11 2019-07/21 12.94 km/L(404 km)
10 2019-03/19 13.79 km/L(399 km)
09 2019-01/05 12.37 km/L(268 km)

Asmic Jimny JA11V 2003年 12月 25日 ~ 2017年 12月 25日
給油回数 152 回 所有期間生涯燃費 11.39 km/L

JA11V と比べて良くはなっている様ですが、最近の車とは比較対象外な数値です。

年明け来月、、すぐに Asmic FD3S の車検です。
所有している限り、2台のこの関係(連続車検)は続きます、、です。
Asmic | 09:27 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2017 -::JA22W 車検

Jimny JA22W 1年
JA11V から JA22W に乗り換えて早くも1年です。
そこそこ手を入れて自分好みにも、乗り易くもなっているので、特に不満も有りません。
が、、、、やっぱり雪が降らないと楽しくないなぁ~~。

乗り換えてからの前 Jimny(JA11V)との燃費比べです。1年で8回、給油しています。

Asmic Jimny JA22W 納車後の平均燃費
12.29 km/L (max 13.63/min 9.71

 <給油日>   <燃費> <走行距離>
8 2018-10/14 12.53 km/L(289 km)
7 2018-08/12  9.71 km/L(185 km)
6 2018-07/08 12.89 km/L(129 km)

5 2018-06/19 12.94 km/L(314 km)
4 2018-04/05 13.63 km/L(327 km)
3 2018-02/22 11.78 km/L(302 km)
2 2018-01/14 12.44 km/L(169 km)
1 2017-12/24 納車後初給油

Asmic Jimny JA11V 2003年 12月 25日 ~ 2017年 12月 25日
給油回数 152 回 所有期間生涯燃費 11.39 km/L

給油回数は少ないですが、乗り方は変わっていないので新型 (とは言っても旧型ですが) は、
燃費が良くなっている様です。
Asmic | 11:42 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2017 -::JA22W

Jimny レッカー移動
JAF のお世話になった事って、有りますか?
JAF 会員歴 32年になりますが、2度目のロードサービスを依頼しました。

初めての JAF は、2009年 8月 Asmic FD3S で、『環状八号線 井荻トンネル』内でクラッチ抜けトラブルに遭遇し、レッカー移動を受けてます。その時は場所が場所なので、パトカー2台出動の大騒ぎになりました。

今回は、か~ちゃんデミオ号を車検に出し、Asmic Jimny がその間の足となりましたが、
そんな時に発生しました。
エンジンが掛からない』と、職場駐車場からの連絡を受け、行ってみるとセルが回らない。

ブースターケーブルをつなぎ、掛けてみると『一発始動』、やれやれでケーブルを外すと、エンスト・・・。
この時点で いやぁ~~~な予感。
もう一度同じ事をやってみるが、同じ様にエンスト。『オルタ異常』と判断しました。
勿論、自走不可です。

リビルド・オルタネータを買って、自分で交換するにしても、家まで自走出来ないし、牽引して行くには家まで遠すぎるし、1級国道バイパスをしばらく走らないと行けないし・・・等々、、
どうするか、幾つかの選択肢が有りますが、一番安全で安価な方法の一つとして JAF に依頼、
ディーラーまでレッカー移動する事に決めました。

SUZUKI では部品持ち込みは出来ないらしいので、『お願いだから、リビルドにして』っと
重ねてお願いし、作業を依頼しました。
新品交換で約10万円、リビルドで約5万円くらいだそうな。
自分でリビルド交換すれば高くても1万6千円くらい?、、、まぁ、、仕方ない。
Asmic | 15:23 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2017 -::JA22W

Jimny サイドステップ
今度は サイドステップ の取付です。
元々付ける予定では無かったのですが、孫達を乗せる機会が有り、彼らにとっては車高の高い Jimny に乗り込む際、意外と苦戦していた事が付ける切っ掛けとなりました。
孫達は、抱えて、支えてやらないと、高くて乗り込む事が出来ませんでした。

降りる時も抱えてやらないと、飛び降りるのも怖い高さです。

コジツケでも、取付には理由が必要と言うことで。。。

取付前後の JA22W
純正サイドステップ

検索すると、
こんな感じで 取り付けました・・・
みたいな情報は結構見つける事は出来るのですが、取付方法に関する詳細についてはヒットしません。
何処へ、どうやって付けるか、どんな部品が必要か? が、知りたかったのですが。

・・・・なぜ知りたかったのか?

二代目 Asmic Jimny1996年式。
20年以上前の純正部品を探す事になるので
取付に必要な物は全て揃っているか?
等々、気になる訳です。

現に、ヤフオクなどで物色すると、部分的に無かったり、有ったり、更にはどちらが正しい??、とか、正確なところが今ひとつ判断し難い状態なのです。

ボルト類まで全て有る』と言う事で、
今回私が入手した物です。
(その内容は正しく、取付に全く問題は有りませんでした)

外せる物は外して、さび止めを施し、
取付準備です。

中古品を使用する上での重要な点を一つ。

この別枠内の『ナットプレート
中古品では付属しない事も多い様ですが、これが無いと取り付けたサイドステップが安全に機能しません。ただ付いているダケの飾りになってしまいます。

溶接なんぞしなくても簡単に自作出来る物ですが、使い方、何処に使っているかが分からないと話になりません。

こんな情報が欲しかったのですが、私は見つける事が出来ませんでした。
なので、役に立つのでは?? っと、アップしました。

部品の板厚を見てもわかる通り、ここには大きな力(荷重)が掛かりますので、安全に使用する為には必要となります。




あとは特に説明するまでも無いので、参考に画像だけアップしておきます。


色々と調べているうちに後から知ったのですが、この純正サイドステップ(オプション)、
今でも新品購入出来るかも知れません。もしそうだとしたら、凄すぎます。

追記 2018-06/29
取付ボルトは普通に M8M6 しか使いません。特殊形状の物やインチねじは使いません。
Asmic | 07:54 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2017 -::JA22W リフレッシュ

Jimny ナビ取付【完成編】
取付完了し、『ナビ機能』は問題無く動作する事を確認しました。

でも Asmic Jimny ではナビとして使うよりも テレビ/動画再生/音楽再生 などの
機能を使います。
FM トランスミッター 』で音声をカーステから流すのですが、問題有りでした。

雑音が多く、カーステ側で FM 電波を上手く捕まえる事が出来ない、または、電波が弱い?・・・そんな感じです。

FM トランスミッター 』のアンテナあたりに手をかざしたり、ナビ自体を移動させたりすると、受信状態が大きく変わる事がわかりました。
ナビの取付位置が、カーステと相性が悪いと言う事ですわ。

だからと言って、今さらナビを別の場所に移動させる訳にも行かないので、まずはダメ元でアルミテープを貼ってみました。

結果、、、何も変わらずでした。
じゃ~、、、アンテナ(らしき物)でも
付けてみるべかと。

線の長さは、周波数を 80 MHz として
1/4 波長94 cm くらいに決定。
 300/80/4 = 0.9375

この計算は無線工学をカジッていればわかります。
こんな線が付いてると邪魔ですが、ナビを取り外して使う事も無いので。

(一応、アンテナです)は灰皿スペース内へ放り込み『 FM トランスミッター 』での音声受信は劇的に改善しました。

『改善』『良くなった』と言うより、全く問題無しの状態になったと言う事です!


やってみるものですね。
これにて、ナビ取付完成です。
Asmic | 16:37 | comments (x) | trackback (x) | Jimny 2017 -::JA22W ナビ取付


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季節はずれの海岸物語しびれる台詞
【高村 圭介】
  • ヒトの夢、奪う権利なんか無い(第3作
  • 危険と魅力ってぇ~のはな・・・
  • たぶん今夜は・・・降りそうにない。
  • それとも、貴方、価値の無い男ですか?
  • 俺たち・・・まだ恋してないじゃないか。
  • 仕事もちゃんと出来ない男に・・・
  • 自分の夢には素直になれよ。
  • いつも笑ってれば、きっと良い事が
  • 俺たちの大事な仲間なんです。
  • 大事にしたいんです。

  • 【とっこちゃん/新井 徳子】
  • ・・・オソッテも良いよ!
  • 想い出って、海といっしょね。
  • 張り裂けてしまう・・・って、か!
  • 冬はいつか終わるの。春は必ず来るって、
  • 忘れられないね、良い恋しちゃうと。
  • 苦しいのは胸じゃなくて、 ハートでしょ!
  • Hな春文のHね!
  • いや!!、、、自分でするの!
  • 私の夢はそこで終わったの・・・
  • 一人の人に真剣に恋したら・・・
  • 抱いて、、お願い・・・。
  • フラレ方も経験を積むうちに堂に入る
  • 生めば、、男の責任が果たせるの?
  • その人のそばを離れちゃダメ。
  • 恋なんてみんな不純よ、、

  • 【遠藤 和彦】
  • 独身でいる動機が違うよぉ !
  • 女に懲りたら男はおしまいだよ。
  • 公私混同は恋愛の第一歩だ。
  • 女が寂しがってる時がチャンス・・・
  • 相手を強引に引っ張って行く・・・

  • 【渡辺 理恵】
  • 体裁とか常識・・・恋愛って言うのはね、
    そういう事どっかに行っちゃう事なのよ。
  • な か よ く !
  • 想い出とは、さよなら出来ない・・・

  • 第05作 明子】
  • 圭介さん、昔とちっとも変わらなかった。
    やっぱり変わったの、周りだけだね・・・

  • 第08作 柴田 かおり】
  • す き  で  し  た。

  • 第10作 岡村 優香子】
  • 見なきゃいけない所が、違うんじゃない?
  • したくない?、私と。

  • 第11作 渡辺 祥子】
  • あいつは投げないよ。

  • 第13作
  • 愛子・・・来ないで、来ちゃダメ
  • 里美・・・最初が不純な恋は、、


  • 季節はずれの海岸物語番外編
    【高村 圭介】
  • あれぇ〜、エンジン積んでないんっすか?
  • ・・・もう既に笑いたいって事だろう!!
  • ・・・くそとっこ・・・!
  • まだやってねぇ~よ・・・

  • 【可愛かずみ/とっこちゃん】
  • 私は、とっこちゃんそのもの・・・
  • とっこちゃんが見た夕日

  • ・・・の、とっこちゃん

  • 【渡辺 理恵】
  • とっこさんに、お願いしてみたら・・・
  • 歯 に ぃ 、、、あ、青のりが・・・・

  • 第01作 真澄】
  • 圭介さんって、スケベなの?

  • 【自転車二人乗り】
  • 第04作 二人乗り
  • 第06作 再放送で消えたシーン
  • 第10作 消えなかった、二人乗り
  • 第11作 二人乗り、に、なった?
  • 第12作 二人乗り

  • 【D3 Company】
  • こんなの、みぃ~っけ!!
  • 『季節はずれ』と『Triangle Blue』
  • 季節はずれの・・プロデューサー

  • 【番外の、番外】
  • 本当の最終回は第10作/【封印】の理由
  • 初めての『中森明菜』
  • 季節はずれの・・・雑誌記事
  • QUE 2 『葉山シーサイド』消滅

  • 海岸物語の奇跡
  • 可愛かずみ 『遺作』 1997年 4月 5日